Karlshamn vann Top-Team

Laget från vänster: Fredrik Svensson, Simon Olofsson, Jonas Martinsson, Nicklas Thuresson, Jan Olofsson och lagledaren Rolf Johansson.

Den klassiska frågan: Hur känns det?
– Fantastiskt roligt. Det är som Scania hade sagt ”Super”. Vi har väl inte riktigt landat ännu, men det börjar sjunka in, svarar laget gemensamt.

Berätta om hur finalen går till!
– Det är fem stationer med både praktiska och teoretiska moment som ska klaras av på tid och därefter poängsätts. Det är tio lag som tävlar och man gör varje station en gång på max 20 minuter. Det är allt från teoretiska frågor, reservdelsfrågor till praktiska lösningar. Tanken är att det hela ska likna fel vi möter i vardagen, exempelvis mekaniska växellådsfel, elfel och så vidare.

Hur har ni förberett er?
– Vi har ju lagt ner ganska mycket tid på kvalomgången som innehöll 100 frågor som skulle skickas in. Felsökning och praktiska moment är svårare att förbereda sig på. Det gäller helt enkelt att göra sitt bästa varje dag på verkstaden. Men Niklas hade i alla fall klippt sig och fixat skägget *skratt*.

Vad var största utmaningen
– Att hålla sig lugn och huvudet kallt. Det är svårt att uppfatta frågorna rätt i och med att det är på tid så blir det ett stressmoment. Där kan man lätt gå fel och förlora onödig tid.

Var det något moment som fällde avgörandet?
– Det vet vi inte, för vi har inte koll på hur det gick för de andra lagen på varje delmoment. Men det var i alla fall inte ”Bussen” för där gick det inte så bra. Men vi har förstått att det var så för de andra lagen också, den stationen var svår. Det gäller att göra rätt, och inte bara vara snabb. Man slår ihop alla stationernas poäng och kommer lag på samma poäng är det de som använt minst tid som vinner. Vi har ett väldigt bra sätt att jobba och fördela rollerna på. Sedan har vi rätt bra självförtroende också.

Hur tuff var konkurrensen?
– Den är som alltid tuff. Det är bara bra lag som är med, så det gäller att var koncentrerad och sedan ha lite tur. 250 poäng är maxpoäng och vi hade 152, vilket vittnar om hur svårt det är. Och det är där som vinnarresultatet brukar ligga. Hade man fått 5 min mer tid per moment så hade det säkert blivit 60–70 poäng till. Den begränsade tiden gör att man helt enkelt inte hinner med alla frågor.

Hur firade ni segern?
– Det var bankett och prisutdelning på lördagskvällen i Marcus Wallenberghallen under stor pompa och ståt. Det blev en jäkligt trevlig kväll och man var rätt trött och nöjd med hela dagen. Men det var inte vi som stängde baren.

På vilket sätt är vinsten bra för Börjessons kunder?
– Det är väl fantastiskt bra och visar vilken stor yrkeskompetens vi har och hur bra vi är på teamarbete hos oss. Ett bevis på att verkstaden är bra och att kunderna kan känna sig trygga med att de får bästa servicen i Sverige.

När går finalen och ur förbereder ni er inför den?
– Europafinalen går i september i Trento som ligger i Italien norr om Verona. Så det blir att käka mycket pasta *skratt*. Som tur är får vi frågorna på respektive lands språk även om presentationerna är på engelska. Fast vi är trygga med engelska så de kan komma med vad de vill – vi tänker ta detta också.

Det håller vi tummarna för och återigen stort grattis till finalsegern.

Läs mer om tävlingen Scania Top Team